青空と街金沢

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Nikon FM3A + Ai Nikkor 45mm F2.8P + Kodak E100G
金沢の中心部を歩く。
窓の向こうにも空が広がっているようだ。
Kodak E100Gの白は、かなりすっきりとした色だった。

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Nikon FM3A + Ai Nikkor 45mm F2.8P + Fuji TREBI 100C
金沢城でも空を撮る。
屋根と空の輝度差がありすぎてつらい。
それにしても空の青が深いな。

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Nikon FM3A + Ai Nikkor 45mm F2.8P + Fuji TREBI 100C
単純に空の青さがそのまま窓に映っただけ。そんな青に萌える。
よくわからないが、デジタル一眼で撮ったような感じに仕上がった。

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Nikon FM3A + Ai AF Nikkor 24mm + Fuji TREBI 100C
金沢駅の上にも、透き通った青空が広がる。
ナチュラルな周辺減光もいいな。
これもよくわからないが、やけにシャープに撮れてるな。

フイルム撮影時、撮影メモを残した方がいいな。
よくわからないことが多すぎる。(撮影から数日たつと、撮影状況も忘れてしまっている。)

TREBI 100Cは6本パックだと1本あたり600円くらいで購入できるので、以前からちょくちょく使っていた。
変なクセもなく素直な仕上がりに好感が持てる。

砂と風の記憶

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Nikon FM3A + Ai AF Nikkor ED 180mm F2.8D(IF) + Fuji Sensia III(RAIII)
きれいに晴れてはいるが、風が強い日だった。海岸を歩くと足下を砂がすり抜けていく。
ある場所では飛ばされ、ある場所では吹きだまりとなっているが、飛んでいった砂は元の場所に戻るんだろうか?
気づかない間に、少しずつ風景は変化しているのかもしれないな。

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Nikon FM3A + Ai Nikkor 45mm F2.8P + Fuji Sensia III(RAIII)
砂に残る風の跡。
明日はまた違う模様になっているだろう。
全てを写真に納めるのは不可能であり、選択しなければならないのだな。

以下、フィルムスキャンに関する雑感。

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金沢バスバスバス(その2)

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Nikon FM3A + Ai AF Nikkor ED 180mm F2.8D(IF) +  コニカ業務用 100
リファーレ前を出発するバス。
駅前の信号で2, 3台たまるため、ここに来るバスも2, 3台同時だ。

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Nikon FM3A + Ai Nikkor 45mm F2.8P + コニカ業務用 100
横安江町商店街から出てきた”金沢ふらっとバス”。
以前はボンネットタイプのバスだったんだけど、このタイプは新規導入?
ちなみに”此花ルート”。

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Nikon FM3A + Ai Nikkor 45mm F2.8P + コニカ業務用 100
武蔵ヶ辻の交差点。
ここも交通量が非常に多い交差点で、バスがなかなか進まない。
近江町市場(写真右外)と元ダイエー(正面)で工事しており、雑然としている。
おばちゃん多数。多少うざい。

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Nikon FM3A + Ai Nikkor 45mm F2.8P + コニカ業務用 100
金沢駅からすぐのところにある、操車場(と呼んでいいのかは不明)。
バスマニアはこういうところで萌えるのか?
僕はそれほど萌えませんでした。

金沢バスバスバス(その1)

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Nikon FM3A + Ai Nikkor 45mm F2.8P + コニカ業務用 100
もてなしドームのバスターミナルからは様々な路線のバスが出発する。
香林坊, 片町を通る路線はわかりやすいのだが、それ以外になるとまったくわからなくなる。
もうちょっとわかりやすい路線図は無いものか…

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狭い空

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Nikon FM3A + Ai Nikkor 45mm F2.8P + Kodak ELITE CHROME 100 (EB-3)
ビルの谷間から空を見上げると、異様に狭いのでした。
海へ行ったり山へ行ったりして少し街を外れると、どこまでも広がる空が見られますが、地方都市金沢といえども、街中はこんなにも空が狭いのです。

ここのところ、いろいろなポジを試しています。
一通り使ってみて特徴を把握し、今後継続して使用するものを選ぼうと思っています。
あまり赤っぽくないものがいいかなぁと思っており、Velvia 50, Velvia 100は落選かなぁ?緑とかコントラストが強調されるのはいいんですが、マゼンタがデフォでかかってくるのが気になります。
いずれにせよ、今後すぐに廃盤になってしまわず、高すぎないものを…