冬らしからぬ

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Nikon FM3A + Ai AF Nikkor ED 180mm F2.8D(IF) + Kodak E100G
寒い中、青々と葉を広げている。
少し葉に厚みがあるように見えたが、あじさいか?
茶色な景色の中、緑が目立っていた。

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Nikon FM3A + Ai AF Nikkor ED 180mm F2.8D(IF) + Kodak E100G
かなりの大きさのスダジイ。
四方に広がった太い枝は、柱によって支えられている。
常緑であり、寒空に葉を広げていた。

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Nikon FM3A + Ai AF Nikkor ED 180mm F2.8D(IF) + Fuji TREBI 100C
すでに時期は過ぎ去った感のある紅葉であるが、金沢市内で落ち葉だけ見つけた。
雲の影響のためかカラーバランスがくずれたことで、葉の色が強調された。

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Nikon FM3A + Ai AF Nikkor ED 180mm F2.8D(IF) + Kodak E100G
ガラスはすでに取り除かれ、取り壊されるのを待つのみ。
この窓からはどんな景色が見えていたのか?

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Nikon FM3A + Ai AF Nikkor 24mm F2.8D + Fuji TREBI 100C
毎日見える景色が変わる窓。
少し注視すれば窓枠とその中の景色しか目に入らず、その景色が常に変化し続ける。
カメラを三脚に固定し、そのファインダーをじっと覗いているような感じ。

砂と風の記憶

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Nikon FM3A + Ai AF Nikkor ED 180mm F2.8D(IF) + Fuji Sensia III(RAIII)
きれいに晴れてはいるが、風が強い日だった。海岸を歩くと足下を砂がすり抜けていく。
ある場所では飛ばされ、ある場所では吹きだまりとなっているが、飛んでいった砂は元の場所に戻るんだろうか?
気づかない間に、少しずつ風景は変化しているのかもしれないな。

sand

Nikon FM3A + Ai Nikkor 45mm F2.8P + Fuji Sensia III(RAIII)
砂に残る風の跡。
明日はまた違う模様になっているだろう。
全てを写真に納めるのは不可能であり、選択しなければならないのだな。

以下、フィルムスキャンに関する雑感。

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金沢バスバスバス(その2)

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Nikon FM3A + Ai AF Nikkor ED 180mm F2.8D(IF) +  コニカ業務用 100
リファーレ前を出発するバス。
駅前の信号で2, 3台たまるため、ここに来るバスも2, 3台同時だ。

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Nikon FM3A + Ai Nikkor 45mm F2.8P + コニカ業務用 100
横安江町商店街から出てきた”金沢ふらっとバス”。
以前はボンネットタイプのバスだったんだけど、このタイプは新規導入?
ちなみに”此花ルート”。

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Nikon FM3A + Ai Nikkor 45mm F2.8P + コニカ業務用 100
武蔵ヶ辻の交差点。
ここも交通量が非常に多い交差点で、バスがなかなか進まない。
近江町市場(写真右外)と元ダイエー(正面)で工事しており、雑然としている。
おばちゃん多数。多少うざい。

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Nikon FM3A + Ai Nikkor 45mm F2.8P + コニカ業務用 100
金沢駅からすぐのところにある、操車場(と呼んでいいのかは不明)。
バスマニアはこういうところで萌えるのか?
僕はそれほど萌えませんでした。

金沢バスバスバス(その1)

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Nikon FM3A + Ai Nikkor 45mm F2.8P + コニカ業務用 100
もてなしドームのバスターミナルからは様々な路線のバスが出発する。
香林坊, 片町を通る路線はわかりやすいのだが、それ以外になるとまったくわからなくなる。
もうちょっとわかりやすい路線図は無いものか…

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