Thrustmaster T300RSハンドルコントローラのファームウェア更新に失敗して冷や汗をかいた。
結果的にファームウェアのブートローダーは生き残っていたので、なんとか復活させることができた。
手順はThrustmasterによる公式手順（→ブートローダーによる復旧手順）の通り。
手順に出てくるドライバ（ファームウェア）のバージョンが古いが、最新版（DRIVER 2015_TTRS_2）でも大丈夫だった。
ざっくりとした手順は次の通り
秒針がピクピクするだけで進まなくなっていたswatch BLUE REBEL（→SUON700）。
購入から約2年使い、竜頭部分に錆が出ていたので壊れたのかと思っていたが、電池を交換すると問題なく動き出した。
電池蓋は500円硬貨で簡単に開けることができ、購入時から入っていた電池RENATA 390を、同等品（→マクセル 酸化銀電池「SR」：ダウンロードの”ボタン電池対応表”を参照）のmaxell SR1130SWに交換。
2016年3月21日
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2016年4月2日
マクセル ボタン電池対応表のURL（http://biz.maxell.com/ja/search_batterry/table.php）消滅に伴い、ボタン電池対応表のPDFが置いてあるページへリンク先を変更。
金沢市、三社と六枚町の間辺りから金沢駅のバス停まで、白杖を持った男性を案内した。
「もし良かったら一緒に歩きましょうか？」という具合に声をかけ、左肩に手をかけてもらってゆっくりと歩いた。
距離にして1kmほどだが、この距離を案内したのはこれが初めて。
少なからず恐怖心を持って歩いていることや、五感をフルに使い精神を集中させてもわからないことが多々あることなど、いろいろな話を伺うことができた。
そして、やはり、「大丈夫ですか？」「案内しましょうか？」と声をかけられると非常に助かるということも聞いたので、これからは積極的に声をかけよう。
GT6 トラックパスエディター（→gran-turismo.com）がリリースされたことを受け、自分用に”FlowerHill”というコースを作成した。
完璧な出来ではないが、なかなか楽しいコースに仕上がった。
こちら（→GT6 Community）からコースを保存できる。
以下はコースの説明。
Twitterで時折見かける、
といったような、
自分がどのように日々を生きているかを示したり、他者との円滑な関わりを持とうとする努力を行わなず、往々にして他者を困難に陥れたりするユーザー
つまり、
功徳の一つも積んでいないような者
は相手にしない。
という方針を、先週、9月末頃にぼんやりと考えていたが、この数日（2015年10月6日執筆）SEALDs界隈のブロックがどうのこうのという話を見聞きしたことをふまえ、ここに記録し公開ておく。