グランツーリスモ6のコースを作成した / made a course for Gran Turismo 6

FlowerHill course map

GT6 トラックパスエディター(→gran-turismo.com)がリリースされたことを受け、自分用に”FlowerHill”というコースを作成した。

完璧な出来ではないが、なかなか楽しいコースに仕上がった。
こちら(→GT6 Community)からコースを保存できる。


以下はコースの説明。

FlowerHill course guide #01
01:ホームストレートから1コーナー

ストレートエンドは若干の上り。コース脇の木とマーシャルポストを目安にブレーキング。

FlowerHill course guide #02
02:1コーナー出口から先、複合コーナーの連続

1コーナー出口から先は、徐々にコーナー半径が小さくなる複合コーナーの連続。

FlowerHill course guide #03
03:50R→45R→35R

FlowerHill course guide #04
04:一番下ったところの35R

ぐるっと左へ巻き込んだ後、一番車速の落ちたところで右へ開いていく。
コーナーのカント(バンク)が浅く(設定は”ややゆるい”)、徐々に下っているため、減速に失敗するとどんどんアウト側へ膨らんでしまう。

FlowerHill course guide #05
05:短いストレートが2本

60Rで結ばれた短いストレートが2本。
60Rは下り坂のため、加速のタイミングに注意。

FlowerHill course guide #06
06:上りの長いストレートへ向けて

FlowerHill course guide #07
07:バックストレート

長い上り坂のバックストレート。
うまくスリップにつければオーバーテイクできるが、先のシケインへ進入するラインも考慮して。

FlowerHill course guide #08
08:シケイン入口

FlowerHill course guide #09
09:シケイン出口

シケイン入口の路面がうねっているため、ラインと車速によっては車がはねてしまい、減速し切れないことがある。
コース幅がそこそこあるので、出口までにサイドバイサイドへ持ち込めば…

FlowerHill course guide #10
10:直角コーナー

直角コーナーの先、頂上へ向かう急坂が続く。
厳しい急坂のため、なるべく速度を落とさずに直角コーナーを抜けたいところ。

FlowerHill course guide #11
11:頂上からの下り

頂上部分のコーナー出口付近で下り勾配が大きくなり始めるため、リアが流れたり、アウト側へ膨らんでしまったりと、車の姿勢が乱れること多数。

FlowerHill course guide #12
12:ホームストレート手前のシケイン

FlowerHill course guide #13
13:ホームストレートは一段低い

頂上からの下りで速度が乗ったところで左、右のシケイン。
一つ目の左は、Rがきついので十分な減速が必要。
次の右は、ホームストレートに向けた出口が下っているため、アクセルコントロールが必要。

著者

西尾 健(にしお たけし)
石川県金沢市在住の素人フォトグラファー。
ダメ人間で写真が好き。フィルムの魅力に引き込まれ、フィルムで撮り続ける日々。
このWebサイトでは、主に自分用のメモと記録を、写真と文を交えて記事にしています。

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